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  2. 西安東站即將開工:車站總規模17臺35線 與西安四條地鐵接駁

      9月18日,記者從鐵路部門獲悉,近日,中國國家鐵路集團有限公司和陜西省政府聯合批復了西安東站車場、站房等工程的初步設計。標志著西安東站即將進入工程實施階段。

      據了解,西安東站位于西安市繞城高速外側,浐河東側,白鹿原西側,是西北地區特大型鐵路綜合交通樞紐。按照規劃,西安東站按一站四場布設,自西向東依次為西渝高速場、西武高速場、西康普速場、城際場,車站還配套設置動車運用所、走行線、普速存車場等設備設施。車站總規模17臺35線,本次實施11臺23線,預留普速場2臺4線、城際場4臺8線。

      西安東站站房以“秦山渭水、絲路長安”為設計理念,建筑總規模39.4萬平方米,站房布局為線上高架候車及側式站房,采用“上進下出、腰部進站”的客運流線。

      按照規劃,西安東站將與西安地鐵5號線、12號線、15號線、21號線接駁,并與西安市繞城高速、三環快速路、210國道、東長安街等主要交通通道銜接。

      記者了解到,西安東站建成投用后,旅客年發送量預計3650萬人次,將極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力,對提升西安在全國鐵路網中的區位作用、服務“一帶一路”國家戰略、支撐內陸改革開放新高地建設具有重要意義。建成后,西安東站將成為集高鐵、普鐵、城際、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐,直接影響西安市東部片區經濟發展,并輻射周邊區域,提升城市交通綜合承載力。

      來源:西安晚報


    (責任編輯:zl)
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